Uçak Teknolojisi Bölümü Taban Puanları Başarı Sıralaması 2017

2017 Yılında Üniversite tercihi yapacak olan ve önlisans ( iki yıllık ) program olan Uçak Teknolojisi başarı sıralaması ile bu bölümü seçecek üniversite adayları için Uçak Teknolojisi Taban Puanları ile Uçak Teknolojisi 2016 YGS LYS Yerleştirme Başarı sıralamasını sırasını sayfamıza ekledik.  Bu puanlar 2016 Üniversitesi yerleştirme puanlarına göre elde edilmiş olup 2017 YGS ve LYS’ye girip tercih yapacak olan üniversite adayları bu puanları göz önünde bulundurmalılar .  2016 2017 Uçak Teknolojisi Taban Puanları ve Başarı Sıralaması :

Üniversite Yüksekokul Bölümün Adı SGK YGSK YER. Puan Türü Taban Puan Başarı Sırası* En Büyük
İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ İstanbul Gelişim Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İÖ) (Tam Burslu) 2 2 4 YGS-1 401,56476 104.000 423,69716
İSTANBUL BİLGİ ÜNİVERSİTESİ Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İÖ) (Tam Burslu) 4 3 7 YGS-1 380,92061 134.000 480,24808
KAPADOKYA MESLEK YÜKSEKOKULU (NEVŞEHİR) Kapadokya Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İstanbul) (Tam Burslu) 2 2 4 YGS-1 369,80818 154.000 378,31203
İSTANBUL AYDIN ÜNİVERSİTESİ Anadolu BİL Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (Tam Burslu) 3 3 6 YGS-1 351,95583 192.000 392,12970
KAPADOKYA MESLEK YÜKSEKOKULU (NEVŞEHİR) Kapadokya Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (Tam Burslu) 3 3 6 YGS-1 345,08012 209.000 387,38175
İSTANBUL BİLGİ ÜNİVERSİTESİ Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (Tam Burslu) 4 3 7 YGS-1 341,54337 218.000 386,00287
OKAN ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (Tam Burslu) 2 1 3 YGS-1 339,65329 223.000 339,65329
İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ Teknik Bilimler Meslek Y.O. Uçak Teknolojisi 30 31 61 YGS-1 334,37954 238.000 428,41514
İSTANBUL KÜLTÜR ÜNİVERSİTESİ Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (Tam Burslu) 4 3 7 YGS-1 331,91763 245.000 333,74106
İSTANBUL AREL ÜNİVERSİTESİ Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (Tam Burslu) 4 3 7 YGS-1 331,52524 246.000 336,25025
İSTANBUL AREL ÜNİVERSİTESİ Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İÖ) (Tam Burslu) 3 2 5 YGS-1 328,99989 254.000 404,98728
İSTANBUL AYDIN ÜNİVERSİTESİ Anadolu BİL Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İÖ) (Tam Burslu) 3 3 6 YGS-1 328,44355 256.000 357,46226
MALTEPE ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (Tam Burslu) 4 3 7 YGS-1 327,59105 258.000 389,17353
İSTANBUL AYDIN ÜNİVERSİTESİ Anadolu BİL Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (%50 Burslu) 3 2 5 YGS-1 327,08777 260.000 327,53790
EGE ÜNİVERSİTESİ (İZMİR) Havacılık Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi 25 26 51 YGS-1 326,54726 262.000 386,91570
İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ İstanbul Gelişim Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi  (Tam Burslu) 4 3 7 YGS-1 318,24120 289.000 328,69233
NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Nişantaşı Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (Tam Burslu) 4 3 7 YGS-1 317,40554 292.000 324,01974
KAPADOKYA MESLEK YÜKSEKOKULU (NEVŞEHİR) Kapadokya Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İstanbul) (%50 Burslu) 2 2 4 YGS-1 317,21912 293.000 318,48949
PLATO MESLEK YÜKSEKOKULU (İSTANBUL) Plato Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (Tam Burslu) 2 2 4 YGS-1 310,41100 317.000 316,16073
NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Nişantaşı Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İÖ) (Tam Burslu) 4 3 7 YGS-1 308,87508 323.000 380,41629
MALTEPE ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (%50 Burslu) 2 1 3 YGS-1 301,38122 353.000 301,38122
UŞAK ÜNİVERSİTESİ Sivil Havacılık Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi 25 26 51 YGS-1 298,77476 364.000 401,81815
TRAKYA ÜNİVERSİTESİ (EDİRNE) Edirne Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi 23 23 46 YGS-1 294,94008 381.000 339,29167
KAPADOKYA MESLEK YÜKSEKOKULU (NEVŞEHİR) Kapadokya Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İstanbul) (%25 Burslu) 5 5 10 YGS-1 289,17504 407.000 312,02804
ERZİNCAN ÜNİVERSİTESİ Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi 15 16 31 YGS-1 280,71847 449.000 323,86948
UŞAK ÜNİVERSİTESİ Sivil Havacılık Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İÖ) 25 26 51 YGS-1 280,12397 453.000 298,92226
İSTANBUL AYDIN ÜNİVERSİTESİ Anadolu BİL Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İÖ) (%50 Burslu) 5 5 10 YGS-1 275,32079 479.000 302,28182
ERZİNCAN ÜNİVERSİTESİ Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İÖ) 15 16 31 YGS-1 271,22324 502.000 283,66722
İSTANBUL AYDIN ÜNİVERSİTESİ Anadolu BİL Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (%25 Burslu) 3 2 5 YGS-1 269,41435 513.000 285,38918
KAPADOKYA MESLEK YÜKSEKOKULU (NEVŞEHİR) Kapadokya Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (%25 Burslu) 7 7 14 YGS-1 264,57508 544.000 307,29343
İSTANBUL BİLGİ ÜNİVERSİTESİ Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (%75 Burslu) 32 31 63 YGS-1 260,70209 570.000 310,93379
İSTANBUL AREL ÜNİVERSİTESİ Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (%50 Burslu) 19 18 37 YGS-1 245,20268 695.000 311,44003
KAPADOKYA MESLEK YÜKSEKOKULU (NEVŞEHİR) Kapadokya Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İstanbul) (Ücretli) 11 11 22 YGS-1 240,44989 741.000 273,71272
İSTANBUL KÜLTÜR ÜNİVERSİTESİ Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (%50 Burslu) 20 20 40 YGS-1 239,63280 749.000 306,30775
İSTANBUL BİLGİ ÜNİVERSİTESİ Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İÖ) (%75 Burslu) 32 31 63 YGS-1 233,92821 809.000 354,74390
İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ İstanbul Gelişim Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (%50 Burslu) 16 15 31 YGS-1 231,36344 838.000 257,27541
İSTANBUL KÜLTÜR ÜNİVERSİTESİ Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (%25 Burslu) 7 6 13 YGS-1 225,71570 907.000 236,11117
KAPADOKYA MESLEK YÜKSEKOKULU (NEVŞEHİR) Kapadokya Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (Ücretli) 20 20 40 YGS-1 224,21514 926.000 256,94818
İSTANBUL AREL ÜNİVERSİTESİ Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İÖ) (%50 Burslu) 22 21 43 YGS-1 223,11905 940.000 291,74087
İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ İstanbul Gelişim Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İÖ) (%50 Burslu) 18 18 36 YGS-1 216,44318 1.033.000 251,81634
NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Nişantaşı Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (%75 Burslu) 32 31 63 YGS-1 216,37105 1.034.000 273,92207
PLATO MESLEK YÜKSEKOKULU (İSTANBUL) Plato Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (%50 Burslu) 20 20 40 YGS-1 215,58635 1.046.000 310,21281
İSTANBUL KÜLTÜR ÜNİVERSİTESİ Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (Ücretli) 5 5 10 YGS-1 209,72568 1.137.000 235,25644
NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Nişantaşı Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İÖ) (%75 Burslu) 32 31 63 YGS-1 206,43081 1.190.000 247,40706
MALTEPE ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (%25 Burslu) 11 11 22 YGS-1 197,56326 1.338.000 232,82750
İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ İstanbul Gelişim Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (%25 Burslu) 9 9 18 YGS-1 197,07405 1.346.000 211,57100
İSTANBUL AREL ÜNİVERSİTESİ Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İÖ) (Ücretli) 3 3 6 YGS-1 192,68518 1.415.000 202,56645
İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ İstanbul Gelişim Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (Ücretli) 7 7 14 YGS-1 192,07138 1.423.000 206,97493
İSTANBUL AYDIN ÜNİVERSİTESİ Anadolu BİL Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (Ücretli) 22 22 44 YGS-1 191,15214 1.436.000 261,67712
OKAN ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (Ücretli) 14 13 25 YGS-1 1.480.000 290,95402
MALTEPE ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (Ücretli) 17 17 25 YGS-1 1.500.000 200,29135
İSTANBUL AYDIN ÜNİVERSİTESİ Anadolu BİL Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (İÖ) (Ücretli) 22 22 31 YGS-1 1.506.000 235,66386
İSTANBUL AREL ÜNİVERSİTESİ Meslek Yüksekokulu Uçak Teknolojisi (Ücretli) 15 15 29 YGS-1 1.514.000 227,81284

Uçak Teknolojisi Bölümünü Seçmeyi mi Düşünüyorsunuz? Bu Bölüm Hakkında Görüşlerinizi Bizlerle Hemen Paylaşabilirsiniz. Aşağıdaki Yorum Kutucuğunu Kullanarak yorumlarınızı hemen yazın.

Uçak Teknolojisi Bölümü Taban Puanları 2016 2017, Uçak Teknolojisi Başarı Sırası sıralaması 2016 2017, Uçak Teknolojisi Bölümü Olan Üniversiteler, 2 İki Yıllık Uçak Teknolojisi Puanı 2016, Uçak Teknolojisi Puan Türü, Uçak Teknolojisi Bölümü İçin Kaç Puan Gerekir

165 Yorum Var. Siz de Hemen Yorumunuzu Yazabilirsiniz!

  • hüseyin

    Uçak teknolojisi mezunların işsizliği azmış gibi bir de diğer myo mezunlarını da uçak teknisyenliği seçme mülakatına davet ediyorlar tam bir haksızlık biz özel okullara tonlarca para verelim uçak teknolojisi okuyalım siz gidin başka bölüm Mezunlarını işe alın üstelik bunu özel okulların aracılığıyla yapın sonra da uçak teknolojisi bölümüne öğrenci bekleyin. Bundan sonra çoook beklersiniz…

    • ERDEM

      İlanı okuyupta heyecan yapmayın bu kursa 2798 başvuru var bir de davet edilen bölümlere bakın ne diye uçak teknolojisi olunsun ki???? Bir de özeline para mı verilir bu durumda. Kursa bu kadar başvuru ve bu kursa başvurmak bile başlı başına masraf yol otel iaşe 2 ke üstelik sonrasında elde var sıfır…

      Kapadokya Meslek Yüksekokulu
      İş Garantili Uçak Kabin İçi Bakım Elemanı Kursu Açılıyor!

      Yüksekokulumuz, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ve İŞKUR İstanbul İl Müdürlüğü işbirliği ile havacılık sektörünün ihtiyaçlarına yönelik Uçak Kabin İçi Bakım Elemanı Eğitim Programı düzenlenecektir. Eğitimi başarıyla bitiren kursiyerler uçak kabin içi bakım-onarımı alanındaki çalışmalara “Teknik Destek Personeli” pozisyonunda destek verebilecek yetkinlik düzeyine gelecek şekilde 6 ay süreyle eğitim alacaklardır. Eğitimlerin teorik kısmı İstanbul’da Yüksekokulumuzun Sabiha Gökçen Yerleşkesinde, pratik kısmı ise yine İstanbul’da THY Teknik A.Ş. tesislerinde yapılacaktır.

  • hüseyin

    uçak teknolojisi yazacak öğrenciler dikkatlice okuyup işsizliği görün

    Kapadokya Meslek Yüksek okulu, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ve İŞKUR Nevşehir İl Müdürlüğü işbirliği ile istihdam garantili Uçak Bakım Yardımcı Teknisyeni Kursuna 1528 kişi başvuruda bulundu.

    Kapadokya Meslek Yüksek okulu, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ve İŞKUR Nevşehir İl Müdürlüğü işbirliği ile istihdam garantili Uçak Bakım Yardımcı Teknisyeni Kursuna 1528 kişi başvuruda bulundu. Kapadokya Meslek Yüksekokulu, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ve İŞKUR Nevşehir İl Müdürlüğü işbirliği ile havacılık sektörünün ihtiyaçlarına yönelik Uçak Bakım Yardımcı Teknisyeni Eğitim Programı düzenlenecektir

    • ercan

      50 kişi seçildi 10 kişiyi belki işe alırlar. onlar da torpillidir. Bu bölümü yazacaklar tekrar tekrar düşünsün

  • Selim

    Sivil havacılık genel müdürlüğünün sitesinden alıntı:

    İlköğretim mezunuyum? Uçak teknisyeni olabilir miyim? CEVAP: Evet.

    Bu bölüm ile ilgili başka da söze gerek kalmadı

  • erdem

    Üniversitede uçak bakım bölümlerini bitirenlerin kaderi…
    Lise eğitimimi meslek lisesi olarak tamamladığımdan dolayı tercihimi uçak teknik eğitimi veren bir bir okul üzerine kullanmak istemiştim. Bu sıralarda tercihimi devlet üniversitesi tarafından yana kullanabilecekken Kapadokya Meslek Yüksekokulunun Türkiye de bir ilki gerçekleştirip havaalanı içerisinde uçak teknik eğitim fakültesi kurarak, Mytechnic şirketi ile anlaşmalı olarak uygulamalı eğitim vereceğini duymuş, bu durumun ilerideki iş hayatımda okulun ilk mezunları olacağım avantajını da kullanarak kariyerime bir artı değer katacağını düşünmüştüm.

    Tabi ki özel okullarda okuyanların maddi ve manevi olarak taşıyacakları yükler fazladır. Ama yinede siz geleceğiniz için bunları göze alıp ailenizin bütün maddiyatını ve kendi bütün umutlarınız buraya bağlıyorsunuz. Fakat gerçekleri okul bitince öğreniyoruz.

    Okul bitince öğreniyoruz dedim ama aslında okulun bitmesine gerek kalmadan ilk hayal kırıklığını daha biz 1.sınıftayken, okulumuzun TYP (Toplum Yararına Program) merkezi olmasıyla yaşadık. Bizim orada hazırlık +öğrenim süresiyle beraber topla ‘3 yıl’ ücretli bir şekilde okuyor olmamıza rağmen, TYP programına katılan lise mezunu birisi mülakat sonrası ‘6’aylık bir eğitim görüp, sonrasında işe girerek bizden daha kıdemli bir hale gelebiliyor.

    Bize bu durumun çok fazla gözümüzde büyütülmemesi,derslerimize odaklanmamız mezuniyet durumunda daha gerekli olacağı söylendi.Bu durumdan dolayı derslerime daha bi odaklanıp iyi bir ortalama ile mezun oldum.Mezuniyet sonrası ilk olarak Kocaeli TYP programına başvurdum iyi bir mülakat aşaması geçirmeme rağmen olumlu bir sonuç alamadım.

    CANIMIZI YAKAN KONULAR

    İlla ki yeni mezun durumunda ilk girdiğim iş mülakatından olumlu bir sonuç olmama durumu da yok değildi. İlk iş mülakatım olduğu için bu durumu çok önemsememeye karar verdim. Ama TYP’nin koyduğu kural ‘’Mülakattan elenen kişiler bir sene boyunca TYP programına başvuramaz’’ kuralı birçok kişinin canını yaktı.Çünkü hem ara dönemde açılan TYP programın başvuramıyorsunuz hem de diğer şirketlerin sadece lisanlı teknisyen alımı yaptığından dolayı 1 sene beklemekten başka bir seçenek kalmıyor.Yinede sektörden uzaklaşmamak adına havacılık olaylarını takip edip bir yandan da İngilizce konusuna yöneldik.Ama mezuniyetin üzerinden uzun bir süre geçmesi ve okulda öğrenilen bilgileri kullanamamak sizi olumsuz yönde etkiliyor.Geçen 8 ayın sonunda yine bizim okulun Nevşehir yerleşkesinde açılan TYP programına davet edildim.İyi bir sınav sonucu almama ve olumlu bir mülakat sonucu bir kez daha TYP den sonuç alamadım ve 1 sene bekleme süresi yenilenmiş oldu.

    Şimdi sizlere soruyorum; Bunca arkadaşımın ve benim bu sektörde yer bulamamasında suç kimin?

    Yeni mezundan lisans isteyen ya da sadece işe TYP ile alan havacılık şirketlerinin mi?

    Yoksa önce gözboyayn sonra gerçekleri bir bir öğrendiğimiz okulun mu?

    Ya da biz öğrencilerin mi?

    Son olarak şunu da eklemek istiyorum. Geçtiğimiz mayıs ayında düzenlenen ‘’8.Ulusal Havacılık Kurultayı,Uçak-Havacılık ve Uzay Mühendislerinin Geleceği: Eğitim-İstihdam-Yaşam’’ konulu formunda ülkemizdeki uçak teknisyeni açığından kaynaklı mühendislerin teknisyen olarak çaliştırılmaya zorlandırıldığı kaygısı defalarca dile getirildi.Eğer böyle bir açık gerçekten varsa iş bulmakta neden bu kadar zorluk çekiyoruz bilmek istiyorum.

    Gittiğim mülakatlardan elenmeseydim açıkçası bunları yazmazdım ama birilerinin bunu yazması ve birilerinin de bunu birinci ağızdan duyması gerektiğini düşündüm. Ben yazmasaydım eğer emin olun bir başkası yazacaktı.Çünkü bütün SHYO mezunları bunları yaşıyor.

    Bir kamuoyu oluşturulması umuduyla…

  • Oğuzhan

    Uçak teknolojisi dışardan bakılınca çok havalı gözüküyor ama öyle değil bunu ancak işin içine giren biri anlar ki oda benim arkadaslar lafı çok uzatmıycam
    1)İngilizce bilinecek kesin olacak
    2) B1.1 gibi çeşitli lisans sinavları var bunları vermek asağı yukarı 3-10 sene arasında sürüyor
    3) Herhangi işletmeye girdiğinde 5 yıllık iş tecrübesi olmadan aldığınız lisans bi boka yaramıyor yani 5 yılı doldurcan mecbur o 5 yıl içerisinde modul sınavlarını (lisans) sınavını verirsen sorun yok
    4)lisansa sahip oldun diyelim ingilizce bilmiyorsan gene bi boka yaramıyo
    5) Uçak teknolojısı bölümünü okumayın biz bi hata ettik siz etmeyin çakma rehberlikçilerede kanmayın
    6) Kime derseniz diyin uçak teknolojisi bölümünü çok iyiymis diyenler olacaktır işin hazır felan diyenler çıkacak buda en büyük yalan bunu ancak İŞİN İÇİNE GİREN kişiden başka kimse bilemez iyi günler

  • OKUYORUM PİŞMANIM

    Beyler okumayın öyle adına kanıp, uçakla ilgileniliyor havalı falan diye düşünen varsa boşuna okumayın pişman olursunuz. MEZUN OLDUKTAN SONRA MİLLETVEKİLİ, KAYMAKAM, VALİ gibi büyük tanıdıklarınız yoksa gerçekten iş bulmanız zor olacak. Şimdi 2.sınıfım herkes bir yerlerden tanıdık bulmaya çalışıyor mezun olunca iş bulmak için adına kanıp da diplomasız işsizler kervanına katılmaıyn.

  • Sevda

    Arkadaşlar ben lise son sınıfım yabancı öğretim sınavı (YÖS) ile sınava girip uçak teknisyenligi bölümünü okumak istiyorum çok mu zor ya beni bilgilendirebilirmisiniz

    • Oğuzhan

      Sana diyeceğim tek şey İNGİLİZCE biliceksin işin olmazsa olmazı ingilizcedir eğer yok ben ingilizceyi yapamıycam dersen yazma

  • yağız

    Ülkenin her yerine mantar gibi özel sivil havacılık liseleri, uçak teknolojisi myo açılıyor bu bölümün kaymağını özel okullar yiyor öğrenciler mezun olunca işsiz kalıyor, sektörde bu bölüm mezunlarına öncelik tanınmalı özel okullar bu konuda öncü olmalı ki gelecekte öğrenci bulsunlar; dhmi, shgm thy teknik dahil hiç bir firma bu bölüm mezunlarına öncelik tanımıyor, thy teknik açtığı sınava hemen hemen bütün myo mezunlarını aldı, 4000 kişi sınava girdi, ne anlamı kaldı uçak teknolojisi okumanın sorarım size???

  • mirza

    başta thy teknik olmak üzere diğer uçak bakım firmaları bu bölüm mezunlarına bir ayrıcalık tanımıyor malesef. Özeline para veripte işsiz kalmayın, lisanS almak için 3 yıl tecrübe gerekiyor işe giremedikten sonra nasıl lisans alacaksınız???lisans olmadan amele parasına çalışırsınız tabi ki diğer teknik myo bölümlerinden size sıra gelirse, özel üiversiteler öğrenciden para almayı biliyor ama bölümün geleceği için hiç bir çaba sarf etmiyor..

  • hüseyin

    Arkadaşlar uçak teknolojiis okumak pişmanlıktır benden söylemesi; gidin mobilya dekorasyon, gemi inşaatı, iklimlendirme, biyomedikal cihaz teknolojis okuyun niye mi çünkü THY’ya bağlı türkısh tecnic bakım sınavlarına bu bölüm mezunlarını da kabul ediyor ne anlamı kaldı bölümün sorarım size, bölümde açık falan yok mezunların çoğu işsiz, hele özele para veripte paranızla rezil olmayın…

  • Fatih

    Diploma puanım 65.38 0.12 ile çarpınca 366.128 puanım var İzmir ege meslek yüksekokulu na gidebilme olanagim yüzde kaç sizce alırlarmi bu puanla samsun da yaşıyorum ama cevaplarsaniz çok makbule geçer.

  • Mett

    Arkadaslar ben bildigim kadarini anlatiyim bu sayfadaki lere meslek lisesindeki direk gecis hakki yok ama googleye ucak teknolajisi direk gecis yazin sinavsiz gecis diye bir site var orada lise diploma puaninnizi 5 ile carpin cikan puan orda yazan puan turune dönüşüyor
    ….
    Bende bu meslek ile bir bilgisi olan varmi bende teknik lise bu sene bitti tercih yapicam is imkani nasil cevap veriseseniz sevinirim

  • alihan orhan

    benim ygs 1 puanım 126 ucak teknolejisi istiyotum gelirmi okul puanım 62 gelirimi olsılık varmı 2 yılık dikey geciş entteknik anadolu lisesiyim

  • ŞÜKRAN AKKIZ

    Ben bir veliyim ,2013_2014 döneminde oğlumun kaydını yaptırdım ,hala borç ödemekteyim ,her yıl kaydını yaptırdım bütün zorluklara rağmen .Oğlum okula çok devam etmedi bu konuda onunla ilgili bilgi almak istiyorum ,böyle durumlarda öğrencinin eğitimi ne durumda olur .Bu konuyla ilgili kiminle görüşmem gerekir .Sizlerden rica etsem bilgi ve destek alabilirmiyim .Çalıştığım için gelemedim,Teşekkür ederim,saygılarımla

  • ŞÜKRAN AKKIZ

    Ben bir veliyim ,2013_2014 döneminde oğlumun kaydını yaptırdım ,hala borç ödemekteyim ,her yıl kaydını yaptırdım bütün zorluklara rağmen .Oğlum okula çok devam etmedi bu konuda onunla ilgili bilgi almak istiyorum ,böyle durumlarda öğrencinin eğitimi ne durumda olur .Bu konuyla ilgili kiminle görüşmem gerekir .Sizlerden rica etsem bilgi ve destek alabilirmiyim .Çalıştığım için gelemedim,Teşe

  • tekniker

    arkadaşlar 2 yıllık uçak bakım için ygs 1 den kaç puan isteniliyo ve tam burslu 2 yıllık uçak bakım bölümünün ücreti hakkında bilginiz varmı cevaplarsanız sevinirim.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.