Uçak Elektrik Elektroniği Taban Puanları Başarı Sıralaması 2018 2019

ben gecis yapmayı dusunuyorm da yerlesme puanm kocaelı unıversıtesının ıkıncı ogretımını tututyo su an baska bı unıversıtede hazırlık okuyorm kurda kaldım yazın yatay gecısle oraya gecme hakkım var mı acaba

Kesinlikle yazmayın aklınız varsa,Dersler baya zor okulu bitirmek çok zor okulu bitirseniz bile modül sınavlarını var bu sınavlar için,aylarca çalışmanız gerek kpssden birini veremezseniz lisans alamazsınız 1,500e çalışırsınız verende yok şuan.İş bulma baya zor eski kadroyu degiştirmiyorlar alım senede 5-10kişi sınıf ortamı sadece erkek,Okul 5sene kocaeli 4 sene bir sene Kayseride boşa okuyorsunuz En iyisi Eskişehir sonra kocaeli en son kayseri.Kesinlikle tavsiye etmeyecegim bir bölüm mezunum boştayım.

Ben de Kocaelide okuyorum; puanınız Odtü-itü yetmezse kesinlikle yazmanızı tavsiye ederim.Eskişehire yetiyorsa orayı yazın( Uçak mühendisliği taban puanından yüksek mf-4 ile alıyor).Bu sene Kocaeli de mf-4 puanılya alacak.Dersler zor değil , hazırlık zorunlu değil. Gayet memnunum.

5 yıl okuyorsun oda kalmazsan ünvana bak tekniker İkinci ögretimsen 5 bin lira harç veriyorsun okul bitiyor modül sınıvları başlıyor 13 sınavı geçeceksin ve 3 yıl tevrübe kazanacaksın alacağın maaş 3 bin hemşirelik pkuyun başlangıç 2 bin 500 hem kızlarla okursunuz okuma isteginiz gelir hem gelecegi var boşta kalma şansın yok benim hayatım kaydı,Aldığım puana 420 idi her sene düşüşte

arkadaşlar kocaelide okuyorum bölümü tavsiye ederim,2 öğretimde olsa okul dışında bir işte çalışma imkanınız oluyor, bir çok üniversite bu bölüme yatırımlar düşünmekte ve yeni kontenjanlar açmaktalar.Devletinde politikaları (3. havalimanı) bu mesleğin geleceğinin iyi olduğunu gösterir.Okuluma iyi ki gelmişim diyorum

değmez abi değmez…

Kocaeli üniversitesinde okuyup da iş bulamayan var mı o kadar para veriyor? ?

ben gidecektim abim yollamadı, bakıyorum şimdi işim gayet iyi ama okurnu mu bilmem. Şimdi makine mühendisiyim 3 binlira maaşım var. 2 yıl

Bişi sormam lazım Uçak Elektrik Elektroniği ile Havacılık Elektrik Elektroniğinin ne farkı var ikiside aynı seyler mi?

ben meslek lisesi elektrik elektronik mezunuyum bu bölüm le normal elektrik elektronik mühendisliği arasında kaldım yardımcı olurmusunuz

çok süper bir bölüm açıkta kalma olasılığın yok desek yalan olmaz düşünen herkesi bekleriz ikinci öğretim harcının senelik 4268 tl olduğunu unutmayın

Arkadaşlar bence bu konu çok uzadı..Ben öss ye hazırlanırken uçak elektroniği hakkında erciyes üniversitelerinde bulunan öğretim üyelerine bazı sorular sormuştum bunları da burada paylaşayım belki tercih edeceklere yardımcı olabilir…

sorular:
> şu anda öss ye hazırlanıyorum
> uçak elektroniği bölümü hakkında bir temel bilgi almak istiyorum
> öncelikle meslek yüksekokulu yazdığı için 2 yıllık mı 4 yıllık bir
üniversite mi onu merak ediyorum yani lisans diploması mı oluyor bu
bölümü bitirdikten sonra iş bulma olanakları nelerdir?

cevaplar:
okulumuz melek yüksek okul değil yüksek okuldur. Eğitim süremiz 1 yılı
hazırlık olmak şartıyla 5 yıldır. (hazırlıkta muafiyet sınavında başarılı
olursanız direk eğitime başlarsınız.) Okulumuzun vermiş olduğu eğitim
uluslararası JAR modüllerine göre düzenlenmiştir. Mezun olduktan sonra
havayolu şirketlerinde belli bir süre çalışıp uluslararası geçerliliği
olan lisansınızı rahatlıkla alabilirsiniz. Okulumuz iş bulma garantisi
olan okullardan biridir. Takdir edersiniz ki havacılık büyük ve sürekli
gelişmekte olan bir alandır, ve bu alanda lisanslı elemanların çalışması
gerekiyor. Dolaysıyla iş bulma imkanı daha geniş. okulumuzun intenet
sayfasına bakıp elektronik bölümünde ders içeriklerine bakarak fikir edine
bilirsiniz.

Uçak Gövde-Motor Teknikeri
Mehtap Taşcı

Burası yüksek okul bu sebeple 4 yıllık. bir yılda zorunlu ingilizce hazırlık sınıfı var. haliyle okulun normal süresi 5 yıldır.
burayı bitiren öğrencilerimiz. thy tai,mng, onurair, goldenair, pegassus, türk kuşu, sivil havacılık genel md, kuzu airlines, vb. işletmelerde kolayca iş bulabilmektedir.

Öğr. Gör. Murat EKİCİ

Erciyes Üniversitesi
Sivil Havacılık Yüksekokulu
Uçak Elektrik-Elektronik Bölümü
38039 Melikgazi/KAYSERİ

sorular:
> ben bu bölümü bitirdikten sonra tekniker mi yoksa başka bir unvanda mı iş yapabilirim?
>uçak elektroniğinin bir de maddi imkanları nasıl?
cevaplar:
bu bölümü bitirdiğiniz zaman uçak teknikeri ünvanını alabilirsiniz.
sivil havacılık Y.Okulundan mezun olan arkadaşlar rahatlıkla iş
bulabilmektedirler. ama benim size tavsiyem gövde-motor bölümünü de
düşünmeniz yönünde, çünkü piyasanın eleman ihtiyacı bakımından gövde
motorun elektronikçiye oranla ihtiyacı daha fazladır. havacılık sektörünün
maaşı dolar bazındadır çünkü bu elemanlar kalifiye eleman olup ayrıca
lisansa sahiptirler. benim bildiğim kadarıyla THY deki elemanlar 1500 ytl
maaş+ikramiye almakta ayrıca uçuş hakları bulunmaktadır ama çok detaylı
bilmiyorum. bu söylemiş olduğum maaş işe yeni başlayan bir eleman için
geçerli. özel sektörde kendinizi geliştirmeniz ve çalışırken alacağınız
tipler sayesinde bu maaş 3000$ lara çıkabilmektedir. ama bu demek değildir
ki her özel sektörde çalışan kişi 3000$ alıyo demek değildir. ben bir uçak
teknikeri olarak size bu bölümü tavsiye ederim.

Uçak Gövde Teknikeri
Mehtap Taşcı

Havacılık sektöründe istanbul da iş bulman diğer şehirlerde iş bulmandan çok daha kolaydır. THY ve diğer tüm özel şirketlerin merkez ofisleri istanbulda bulunmaktadır.

Tekniker olarak işe gireceksiniz. Ve bu ünvanla çalışacaksınız. her kuruluşun kendisine ait bir yapılanması mevcuttur. bu düzen içerisinde iş yerinde gerekirse emir alan, gerekirse emir veren bir mevkide olabilirsiniz. Ama çalışmak ve azmetmet başarılı olmanın temel anahtarıdır. Yani yükselmek tamamen sizin gayretinizle orantılıdır.

Maaş konusuda firmadan firmaya değişebilir. Ama Tip kursunuz yoksa 1.500 YTL ile 2000 $ arasında bir başlangıç ücreti alabilirsiniz.

Öğr. Gör. Murat EKİCİ

Erciyes Üniversitesi
Sivil Havacılık Yüksekokulu
Uçak Elektrik-Elektronik Bölümü
38039 Melikgazi/KAYSERİ
__________________
Kaybettim bugün kendimi, hükümsüzdür
Sonu yok bunun, boşluklardan boşluk beğendim
Vazgeçtim bugün herşeyden halsiz şu kalbim
Kan revan içinde hep kanamaz denen yerlerim…

26-10-07, 13:13 #20
victories
Üye

Giriş Tarihi: 04-04-07
Mesajlar: 4
İtibar Gücü: 0 Arkadaşlar,
Ben 1997 yılında ÖYS sınavıyla bu okula girdim. 10 senedir havacılığın içindeyim. Durum benim anlattığım. Uçak teknikerliği diye bir ünvan yok arkadaşlar. Açın uçak şirketlerine telefon kaç tane uçak teknikeri çalışıyor diye sorun. Onur teknik, thy teknik veya başka havayolu firmalarının teknik departmanlarına sorun. Uçak teknikeri diye birşey varmı sorun. Ya uçak teknisyenisindir ya da uçak mühendisi. Kayseri’deki durum şu. Öğretim görevlilerinin konumları gereği yanlış birşey söylemek istemedikleri için bu şekilde açıklamalar yaptıklarını dusunuyorum Kim o 10 20 bin dolar alan ben tüm şirketleri biliyorum öyle birileri yok? Öyle birşey yok arkadaşlar. Ben bu sektördenim.
“bu bolum bı ıse yaramıyorsa bunun puanı neden bukadar yuksek.peki ya abi uçak elektrik elektronik yada ucak govde-motor bakım hakkın da bı bılgın warmı.bu sene oss ye gırcem.1. bolumden gırmeyı dusunuyom.benı bılgılendırır sen sevınırım.” Diye soran arkadaşada şöyle söyleyeyim. Bu okulun puanının yüksek olmasının sebebi tamamen havacılığın kapalı bir sektör olması ve bu sektörde bizzat çalışmayanların tahmin ve yorumlardan öte birşey söyleyememeleri. Başarılı öğrenciler yanılıyorlar.

Gelelim bu işin maddi boyutuna ve geleceğine. Şu anda havacılığın hızlı büyümesiyle sektörde lisanslı personel sayısıda aynı oranda artmadığından şimdilik iyi ücretler alınmakta. Tabi yurtdışında görevlerde çalışmak şartıyla. Bu şuna benziyor. Ben çocukken arabistan a ya da libya ya giden komşularımız vardı çalışmaya. İyi para kazanıp hallerini düzelttiler. Aynı öyle çin de de çalışabilirsin cezayir de de. Yanlış anlaşılmasın Türk firmalarında.
Fakat geleceğine gelirsek bu işin havacılıkta çıkan son düzenlemelerle okullar artık lisans veremiyor. Bu lisans dediğimiz şey lisans diploması değil 2. sınıf uçak bakım teknisyeni lisansı. Birkaç sene sonra uçak teknisyenlerinin söylenen paralarının yakınını bile alacaklarını sanmıyorum.
Hv. Elektrik ve Elektroniği ya da Uçak Elektriği gibi bölümler arasında fark yok.
Üniversitelerin bölümlere verdikleri isimlerin önemi yok. Sektörde ya aviyonikçisindir(Bu elektrik ve elektronik bölümleri) ya da mekanikçi(Gövde Motor bölümleri)

Dediğim gibi mezun olunca görürsünüz 18 20 yaşlarında lise mezunlarıyla beraber aynı işi yapıyorsunuz. Birkaç sene sonra onlarda 2. sınıf uçak bakım teknisyeni lisansı alıyorlar.

Kendinize iyi bakın arkadaşlar. Ben üzülen birçok kişiye birkaç kişi daha katılsın istemiyorum. Tabi tercih sizin. Birşeyler soracaksanız çalışmaya düşündüğünüz yerlere sorun okullara değil. Dediğim gibi onlar konumları gereği hoş şeyler söylemek gereği duyabilirler.

arkadaşlar kesinlikle yazmanızı önermem. ben erciyes üniversitesinde uçak elektrik elektronik okuyorum.hocalarımız bile iş imkanları konusunda karamsar. yazcaksanız illa gövde motor yazın elektrik elektronikten 1 teknisyen alınıyorsa işe gövde motordan 5 teknisyen alınıyor.. umarım herşey istediğiniz gibi olur.

ya meslek lisesi cıkışlı olanlrda mı aynı puanla alınııo.elektrik elektrnik bölmun bı ayrcalığı yok mu?????