Kam ne demek , Fizikte Kam
Kam Nedir ? Dönerek ya da ileri-geri hareket ederek, yörüngesi önceden belirlenmiş bir devinimi, başka bir dayanak organına aktaran makine parçası. Kamın dayanağı hareketlendiren yüzeyi, iletilmek istenen devinimin yörüngesine ve dayanağın profiline bağlı olarak yapılır. Dayanak ise çoğunlukla yassı ya da çemberseldir.
Başlıca kam düzenekleri şunlardır: 1) İstenilen profilde hazırlanmış döner bir disk ya da levha, 2) yüzeyinde açılan bir oluğa dayanağın ucundaki tekerciğin yerleştirildiği bir levha, 3) yüzeyinin çevresine dayanak oluğu açılmış silindirik ya da konik bir organ, 4) uç bölümü istenilen profilde biçimlendirilmiş bir silindir, 5) istenilen biçimde hazırlanmış ileri-geri hareketli bir kama.
Kam-dayanak düzeneğinden, bir makine organının basit bir hareketinin, başka bir organın, önceden tanımlanmış daha karmaşık, özellikle de birincil harekete göre daha duyarlı olarak zamanlanması gereken ve kesikli devinen bir hareketine dönüştürülmesi işleminde yararlanılır. Örneğin bir otomobil motorunda kam milinin (eksantrik mili) hareketi, krank milinin (şaft) hareketine sabit bir oranla bağlı olan basit bir dönme hareketidir; buna karşılık kamların aracılığıyla elde edilen supap hareketi, krank milinin hareketine göre çok daha duyarlı olarak zamanlanmış ve supapların kapalı kaldığı sürelerde kesintiye uğrayan karmaşık bir harekettir. Kamlar otomatik takım tezgâhlarının, dokuma ve baskı makinelerinin ve birçok başka makinenin son derece önemli ve zorunlu organlarıdır. Dayanaklar, kamların üzerindeki oluklara yerleştirilmediğinde, dayanağın kama yaslanmasını sağlamak için yaylardan yararlanılır.
Hemen Yorum Yaz