5:26 pm - Perşembe Mart 23, 2017

Uçak Gövde Motor Bakım Taban Puanları

Cuma, 3 Mart 2017, 22:58 | Güncel | 57 Yorum

2017 Yılında Üniversite tercihi yapacak olan ve Uçak Gövde Motor Bakımı bölümünü seçecek üniversite adayları için Uçak Gövde Motor Bakım Taban Puanları ile Uçak Gövde Motor Bakım 2016 YGS LYS Yerleştirme Başarı sıralamasını sırasını sayfamıza ekledik. Bu puanlar 2016 Üniversitesi yerleştirme puanlarına göre elde edilmiş olup 2017 YGS ve LYS’ye girip tercih yapacaklar bu puanları göz önünde bulundurmalılar .  2016 2017 Uçak Gövde Motor Bakım Taban Puanları ve Başarı Sıralaması :

Program Adı Fakülte Bölüm Puan Türü Genel Kont. Genel Yer. En Küçük Puan En Büyük Puan
ANADOLU ÜNİVERSİTESİ (ESKİŞEHİR) Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi Uçak Gövde-Motor Bakım MF-4 50 50 379,68858 415,23686
İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ Uygulamalı Bilimler Yüksekokulu Uçak Gövde-Motor Bakım  (%25 Burslu) YGS-1 8 6 239,31064 261,36615
İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ Uygulamalı Bilimler Yüksekokulu Uçak Gövde-Motor Bakım (%50 Burslu) YGS-1 43 43 261,42548 364,99645
İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ Uygulamalı Bilimler Yüksekokulu Uçak Gövde-Motor Bakım (Tam Burslu) YGS-1 7 7 380,02270 422,02481
İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ Uygulamalı Bilimler Yüksekokulu Uçak Gövde-Motor Bakım (Ücretli) YGS-1 12 10 220,38640 258,68211
KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi Uçak Gövde-Motor Bakım MF-4 40 40 358,06184 397,47263
KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi Uçak Gövde-Motor Bakım (İÖ) MF-4 40 40 330,53120 356,24319
NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Sivil Havacılık Yüksekokulu Uçak Gövde-Motor Bakım (%50 Burslu) YGS-1 18 15 198,96406 261,29529
NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Sivil Havacılık Yüksekokulu Uçak Gövde-Motor Bakım  (%75 Burslu) YGS-1 36 36 257,68757 323,03733
NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Sivil Havacılık Yüksekokulu Uçak Gövde-Motor Bakım (Tam Burslu) YGS-1 6 6 384,04941 425,10016


Uçak Gövde Motor Bakım Bölümünü Seçmeyi mi Düşünüyorsunuz? Bu Bölüm Hakkında Görüşlerinizi Bizlerle Hemen Paylaşabilirsiniz. Aşağıdaki Yorum Kutucuğunu Kullanarak yorumlarınızı hemen yazın.

Uçak Gövde Motor Bakımı Bölümü Taban Puanları 2016 2017, Uçak Gövde Motor Bakım Başarı Sırası sıralaması 2016 2017, Uçak Gövde Motor Bakım Bölümü Olan Üniversiteler, Uçak Gövde Motor Bakım Puanı 2016, Uçak Gövde Motor Bakım Puan Türü, Uçak Gövde Motor Bakım Hangi Üniversitelerde Var, Uçak Gövde Motor Bakım Kontenjanları 2016 2017 1. Öğretim 2. İkinci Öğretim

57 yorum yazılmış, sizde hemen aşağıdan yorum yazabilirsiniz "Uçak Gövde Motor Bakım Taban Puanları"

  1. emre dedi ki:

    Bu bölümü lisede okumanın üniversiteye bı faydası varmı

  2. üniversiteli genç dedi ki:

    Ne kadar olumsuz yorumlar yapılmış. Tek derdiniz ünvan mı yani. Liseliden farksısız diyor bazıları arkadaşım sen kafanı kullanmayı bilmiyorsan biz ne yapalım peki o liseli hat bakımdan dışarı çıkabilecekler mi. Üniversite diploması her şey demek biraz açın gözünüzü her şey önünüze altın tepsi ile sunulmaz bir şeylere odaklanırken etrafınızdaki diğer şeyleri kaçırıyorsunuz. Bence siz harbiden üniversite okumayın çünkü kafanız liseli kafasıyla aynı bir tutturmuşsunuz altı aylık eğitim. Milleti kandırmayın arkadaşım. Şirketlerde sanki herkes gelsin alalım altı aylık eğitime sokalım para kazansınlar diyor.

  3. Bakım elemanı dedi ki:

    YÖK Uçak Elektrik-Elektronik ve Uçak Gövde Motor bölümü lisans mezunlarına 3795 sayılı kanunda bulunmayan bir unvan vermiştir.Bu unvan dolayısı ile KPSS tercihi yapamakla birlikte üst öğrenin intibakında önlisans mezunlarından hiçbir farkımız bulunmamaktadır.Bu hukuksuzluğu önleyelim.

    Kanun Numarası : 3795
    Kabul Tarihi : 29/4/1992
    Yayımlandığı R. Gazete : Tarih: 12.5.1992 Sayı: 21226
    Yayımlandığı Düstur : Tertip: 5 Cilt: 31 Sayfa: 106

    Madde 3 – Gördükleri mesleki teknik öğretim alanlarına göre;
    a) Endüstri meslek lisesi, kız meslek lisesi, teknik lise ve kız teknik lisesi mezunlarına, “teknisyen”,
    b) Lise üstü iki yıl süreli yüksek teknik öğretim görenlere, “tekniker”,
    c) Lise üstü üç yıl süreli yüksek teknik öğretim görenlere, “yüksek tekniker”,
    d) Lise üstü dört yıl süreli yüksek teknik öğretim gören erkek teknik öğretmen okulu, erkek teknik yüksek öğretmen okulu, yüksek teknik öğretmen okulu ve teknik eğitim fakültesi mezunları ile kız teknik öğretmen okulu, kız teknik yüksek öğretmen okulunun ve mesleki eğitim fakültesinin teknik eğitim veren bölümlerinden mezun olanlara “teknik öğretmen”,
    e) Teknik öğretmen unvanını kazananlar için ilgili teknik eğitim fakültelerince düzenlenecek en fazla iki yarı yıl süreli tamamlama programlarını başarıyla bitirenlere dallarında “mühendis”,
    Unvanı verilir.
    Bu unvanlar, eğitim görülen dalın ismi ile birlikte kullanılır.

    Yüksek Öğretim Kurulu (YÖK) dört yıllık lisans eğitimi veren havacılık bölümlerine; ‘Eleman’ unvanı verdi.
    Kısaca; ülkemizde havacılık alanında nadir bölümler olan ve çoğu gencin hayalini süsleyen Uçak Elektrik-Elektronik ve Uçak Gövde-Motor Bölümleri mezunlarına; ‘Uçak Bakım Elemanı’ unvanı verildi.
    Bir yıl zorunlu İngilizce hazırlık eğitiminin ardından, dört yıl lisans eğitimi veren Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi ve Sivil Havacılık Yüksekokullarına bağlı bulunan, ÖSYM tarafından yapılan Üniversite Giriş Sınavında yüksek puanlarla öğrenci alan bu okul mezunlarına uygun görülen unvanElaman oldu. Bu eleman(!) yetiştiren okulların yüksek lisans ve doktora programları bile var.Teknisyeni duyduk. Teknikeri duyduk. Mühendisi duyduk da bu eleman neyin nesi oluyor bunu bir türlü çıkaramadım.
    Yurtdışında bulunan üniversitelerde, eşdeğer bölümlerden mezun olan gençler, Uçak Bakım Mühendisi ya da Uçak Avionic Mühendisi ve Uçak Teknoloji Mühendisi gibi unvanlar alırken, ülkemizde bu bölümlere eleman denilmesi, hayret edilecek bir olay niteliğindedir.
    YÖK, 26 Temmuz 2012 tarihli toplantısında; Uçak Elektrik-Elektronik Bölümü’ne; Uçak Mühendisliği, Uçak Gövde-Motor Bölümü’ne ise; Uçak Kontrol Makinisti(!) unvanı vermiş, ancak, ilerleyen aylarda bu unvanlar ‘Eleman’ olarak değiştirilmiştir. Bu unvan meselesinde sapla saman birbirine iyice karışmış görünmekte.
    Ülkemiz üniversitelerinin dört yıllık teknik bölümlerinin hiç bir mezununa ‘Eleman Unvanı’ verilmediği düşünüldüğünde, Türk Sivil Havacılığını ayakta tutan, olmazsa olmaz olan bu bölüm mezunlarına böyle bir unvanın verilmesi sonucunda mezunlarının mağdur edilmesi ülkemiz adına üzücüdür. Bununla birlikte, bu bölümlerin temel seviyesinde eğitim alan iki yıllık Uçak Teknolojisi Programı mezunlarına YÖK’ün ne unvanı vereceği de ayrıca merak konusudur. Sanırım, bunlara da, mesleki literatürümüzde yer almayan bir unvan daha verilebilir!
    Sevgili YÖK; Hala çözemediğiniz unvan konusunda Amerika’yı yeniden keşfetmeye gerek yok.
    Örneğin; Dünyanın çeşitli ülkelerinde bulunan üniversitelere baktığımızda eşdeğer ders müfredatına sahip bölümler;
    Avusturalya’da Kangan Üniversitesi ve New South Wales Üniversitesi’nde Uçak Bakım Mühendisliği (Aircraft Maintenance Engineer),
    Almanya’da ABD kökenli olan Embry-Riddle Havacılık ve Uzay Üniversitesinin Berlin kampüsünde Uçak Bakım Mühendisliği (Aircraft Maintenance Engineer),
    Yine Avustralya Queensland Üniversitesi’nde Avionic Mühendisliği (Aerospace Avionics Engineering)-Uçak/Havacılık Elektrik-Elektronik,
    Pakistan’da Ulusal Bilim ve Teknoloji Üniversitesi ve Air Üniversitesi’nde Avionics (Uçak/Havacılık Elektrik-Elektronik) Mühendisliği. Bu okulları ve oradaki havacılık sektöründe bu okul mezunlarına ne unvan verildiğini bir gözlemleyin.

Yorum Yazın